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硬齒面減速機的潤滑注意事項具體是什么？

來源：http://www.uofid.com/ 編輯：1 時間：2021-11-16 13:08

又到了講述硬齒面減速機相關知識的時間了，為了加深大家對于硬齒面減速機的認識，那么接下來我們再為大家講述下硬齒面減速機的潤滑注意事項具體是什么吧，對此請看下面的闡述吧：

硬齒面減速機

硬齒面減速機必須避免新、舊油的混用(此處不涉及按規則進行補油)，或因黏度下降但為了到達某一黏度而加入高黏度油的做法。這樣做可能會有一些短期效果，但油品的運用性能會顯著下降——并且在一起使硬齒面的減速機的光滑條件變差、導致磨損添加，必定含義上會縮短減速機的運用壽命；另外還可能因為主劑不同，使得混用時產生添加劑“打架”的作業、并終究使得效果彼此抵消，這樣對硬齒面的減速機造成的結果往往是無法想象的。

該減速機的油期短，因此能更好地減小沖突副磨損并延長減速機的運用壽命——一起也為保證其正常運轉提供了一個必要條件；但如果從經濟效益的角度出發的話就應更精確、有效地運用油品；我們我們對于是否換油、何時換油除了遵從換油期規則外，還應依據硬齒面的減速機的開機時間、開機率等因素考慮來使油品的發揮運用。

硬齒面減速機是一種相對精細的機械，運用它的目的是降低轉速，添加轉矩，適用于高速軸轉速不大于1500轉/分，齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒，作業環境溫度為-40℃—45℃的環境中。該減速機的齒輪選用高強度低碳合金鋼經滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均選用數控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動效率高，運轉平穩，噪音低；體積小、重量輕、運用壽命長、承載才能高；易于拆檢，易于裝置；中心距、中心高、傳動比均選用優先數系的優先數；齒輪參數、結構通過計算機優化規劃；齒輪選用優質高強度低碳合金鋼經滲碳淬火磨齒。

以上就是本期的主要內容了，希望大家對于硬齒面減速機的認識更為的徹底及充分吧，也希望大家對于硬齒面減速機的使用越發的熟練吧。

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